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2019年二季度指数型基金概况分析不同资产类别的指数型基金截至2019年6月30日，我国公募指数型基金（包含场内外被动指数型、增强指数型基金，含联接基金）共计达 768只。包括股票型632只（540只被动，92只增强），相比2019年第一季度新发产品34只（27只被动，7只增强）；债券型77只（75只被动，2只增强），相比2019年第一季度新发19只；商品型9只（含4只联接基金），与2019年第一季度相同；QDII型50只，相比2019年末新发4只日本ETF。具体数量与规模分布情况如下：
不过，截至2019年第二季度，我国债券指数基金总规模2013.74亿元，其中二季度发行产品的募集规模就超过该数值的一半，说明2018-2019Q1所募集的逾1400亿债券指数基金已大幅缩水。截至2019年第一季度，我国政策性金融债指数基金规模共计1235.3亿元，截至第二季度，成立于二季度以前的该部分产品规模合计847.81亿元，缩水近400亿。这也可以理解为，虽然机构对新发的此类产品仍积极申购，但产品同质化现象严重，新老产品都将受到影响。
另有业内分析师强调，高企的成本往往成为现阶段部分白酒企业进行产品调价的理由之一，可在竞争过程中始终存在价格天花板，而众多区域品牌仍未形成具有高品牌溢价的全国性品牌，那么高销售费用以及目前在白酒企业中仍广泛存在的高库存将会让白酒企业负重前行。
随着美联储率先收紧货币政策导致美债收益率飙涨与美元升值，这些新兴国家兑付外债的成本持续抬高，加之美元升值触发资本流出压力骤增，最终触发货币大幅贬值。在MarcChandler看来，这实质是全球宽松货币政策收紧步调不一“惹的祸”。尽管很多新兴市场跟随美联储鹰派加息甚至紧急多次加息以稳定货币汇率，但鉴于这些被动加息举措可能导致新兴市场国家进一步陷入经济衰退风险，因此全球投机资本“捡软柿子捏”——大举沽空存在经常账户赤字扩大、外债占比高企等经济问题的新兴市场国家货币。
根据一季度考核结果，杭州运管部门结合《研究报告》，确定一季度的减量额为在77.4万辆的基础上再减8万辆。据了解，去年12月，杭州市交通、公安、城管三部门联合下发《杭州市互联网租赁自行车服务质量考核办法》，明确从企业基础数据、企业运营秩序、社会满意调查等三方面开展针对网租自行车的服务质量考核，并根据服务质量考核结果决定每家企业的单车减量数量，成绩越差排名越靠后，减量的比重就越大。
3.2.1 拿地门槛提高，利好资金雄厚的龙头房企（1）地价大幅上涨房企卡位热点城市推高地价，拿地成本大幅提升。15-17年，一二三线城市成交楼面均价分别上涨31.4%、103.9%和92.5%，叠加融资环境持续收紧，中小房企拿地难度大幅提升。
